技术合资公司成立 CKD工厂成功试下线 宝腾再添“双翼”,领跑智能互联新时代

汽车 > 新车 > 正文 来源: 作者: 时间:2019-06-13 13:53:39 编辑:车闻知
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[导读]6月12日,在中马建交45周年之际,马来西亚民族品牌宝腾汽车迎来发展新阶段。宝腾汽车、吉利控股集团战略投资的亿咖通科技和马来西亚ALTEL公司正式签约,成立三方技术合资企业。

(2019年6月12日,马来西亚丹绒马林)6月12日,在中马建交45周年之际,马来西亚民族品牌宝腾汽车迎来发展新阶段。宝腾汽车、吉利控股集团战略投资的亿咖通科技和马来西亚ALTEL公司正式签约,成立三方技术合资企业。宝腾汽车将为马来西亚用户打造更加愉悦的智能出行新体验,引领当地汽车工业进入智能互联时代。 

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中华人民共和国工业和信息化部部长苗圩、马来西亚通讯和多媒体部副部长YB Tuan Eddin Syazlee Shith、吉利控股集团董事长李书福、DRB-HICOM集团董事长YBhg Dato’Mohd Zainal Shaari、宝腾汽车董事长YBhgDato’Sri Syed Faisal等共同见证了三方签约以及马来西亚首辆互联网SUV宝腾X70在丹绒马林CKD工厂的试下线。苗圩部长表示,中马两国是友好近邻和重要合作伙伴,当前两国关系正处于新的历史方位,“一带一路”倡议为两国产业合作提供了新的机遇。吉利和宝腾携手是中马两国优秀企业优势互补、互利共赢合作的典范。双方合作不仅将推动两家企业长期可持续发展,提升品牌竞争力,也将给马来西亚汽车行业带来新的气象和活力,更好地服务马来西亚人民。他希望双方企业能够把握机会,不断深化在研发、技术、生产、服务等方面的创新合作,打造出适合两国市场以及第三方市场有竞争力的产品。

成立技术合资公司  宝腾领跑智能互联新时代

智能化是汽车未来发展的方向之一,智能科技也是车企决胜市场的关键。2018年12月12日,一句“Hi,Proton”宣告马来西亚汽车真正意义上接入了互联网。宝腾X70融合了马来西亚本土设计语言与亿咖通科技智能网联研发技术,也因此被马哈蒂尔首相亲切地称为“会说话的车”。此次,宝腾、亿咖通科技和ALTEL共同成立三方技术合资公司,全面拓展马来西亚智能出行生活,开启了马来西亚智能网联汽车行业的新时代。

据介绍,三方将从产品研发、本地运维、质量管理、生态构建等多方面资源协同,将合资公司打造为体系成熟的车联网服务提供商。届时,不仅宝腾能够在智能网联开发上降低成本,马来西亚用户也将收获更丰富的产品选择和更便捷的售后服务。随着合资公司的发展,将逐步在当地培养技术人才,未来将有机会在马来西亚甚至东南亚市场建立车联网研发中心,为宝腾汽车和为其它OEM和售后市场提供服务。

作为中国智能网联汽车行业中的“佼佼者”,亿咖通科技是吉利控股集团战略投资、独立运营的科技创新企业,以人工智能、边缘计算、大数据,不断加强企业的核心业务能力,并聚焦于座舱智能化与整车智能化两大领域。而GKUI正是亿咖通科技旗下重要产品,截止2019年5月,GKUI全球用户已突破一百万,是用户增速最快的全球化车载智能网联系统。

马来西亚通讯和多媒体部副部长YB Tuan Eddin Syazlee Shith表示,宝腾项目是马来西亚和中国在商业合作上的成功典范,在不到两年的时间,这一合作关系已经带来了宝腾的初步复兴,互联互通为宝腾未来发展指明了方向。宝腾一定能够在国际舞台有新的发展,培养更多的马来西亚汽车技术人才。马来西亚希望在未来有更多技术合资项目的落地,进一步加强中国和马来西亚合作。

宝腾X70实现本地化生产   带动马来西亚汽车产业链转型升级

2018年12月12日,吉利牵手宝腾后的首款新车宝腾X70在吉隆坡正式上市。这款充分融合了马来西亚元素的SUV,收获了市场32,000多份订单,交付数量超过15,000台,连续5个月成为马来西亚最畅销SUV车型。

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丹绒马林被称为“宝腾工业城”,全面升级的丹绒马林工厂具备车辆组件产能25万辆,是马来西亚产能最大的现代化、智能化的绿色工厂。当天,宝腾X70 CKD工厂在丹绒马林成功试下线,今年第四季度将正式批量生产。届时,马来西亚市场将注入更本地化、专业化、品质化的产品。宝腾本地化水平的提高以及供应链体系的完善,必将带动马来西亚上下游产业链的协同发展,推动马来西亚汽车产业转型升级。

协同效益斐然  宝腾复兴方兴未艾

自从2017年吉利入股宝腾以来,吉利全面负责宝腾汽车管理运营,双方本着使宝腾成为马来西亚的第一品牌,并在十年内进入东盟前三大品牌行列的共同目标,围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面制定“北斗七星战略”,全面提升了宝腾本土创新能力、零部件配套体系建设和员工专业技能培养,寻求最大的资源协同和规模化效应。

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合作近两年,双方协同效应斐然,宝腾进入了品牌复兴的飞速发展时期。刚刚过去的5月,宝腾销量达到10711台,环比增长51.3%,市场占有率增长至17.2%,蝉联本地新车销量排行榜亚军,并迎来了时隔46个月后的首次月销破万。1-5月,宝腾销量达到3.6万,同比增长70%。除了宝腾X70的亮眼表现外,宝腾元老车型Saga和Persona均刷新销量记录,表现出强劲市场竞争力。

与此同时,宝腾不断加强技术、质量、渠道、服务、供应商体系建设,吸引了一批全球一流、中国领先的汽车零部件供应商在马来西亚长期发展,逐步重塑品牌号召力,成功带动宝腾其他系列产品的热销以及员工、供应商、经销商的信心提振。

宝腾汽车董事长YBhg Dato’Sri Syed Faisal表示,与吉利合作的两年,宝腾汽车取得的成功已经表明宝腾走在正确的发展道路上。宝腾的长期目标是成长成为马来西亚第一,东盟第三大的汽车品牌,到2027年销量达到50万辆。这个目标一直激励着宝腾。互联互通是宝腾打开通向未来的一把钥匙,此次合资公司的成立,将进一步巩固宝腾在智能网联方面的领先地位,宝腾也希望更多诸如此类的探索,推动中国与马来西亚汽车工业协同发展。

“一带一路”东风吹  开启全球化发展新篇章

以“共商、共建、共享”为核心的“一带一路”倡议为中国汽车企业“走出去”提供了绝佳机会。吉利控股集团抓住机遇,深化海外布局,与瑞典、英国、马来西亚、白俄罗斯等国汽车产业协同发展。其中,吉利与宝腾在马东南亚共同创造价值,实现合作共赢,是中马“一带一路”合作下的一颗璀璨明珠,为其它“一带一路”项目起到了重要示范作用。

浙江吉利控股集团董事长李书福表示,实现汽车工业的高质量发展,必须开放包容,协同合作,必须立足中国,放眼世界。全球化发展是汽车产业发展必由之路,吉利控股集团将秉承尊重、适应、包容、融合的全球型企业文化,整合全球资源,输出产品、技术、管理的同时,加速宝腾品牌转型升级和全球化进程,带动中国汽车上下游产业链走出去。

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关于浙江吉利控股集团

浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2700亿元,员工总数超过12万人,连续七年进入世界500强。2018年,吉利控股集团在《财富》世界500强中排名267位,较去年上升76位。

吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体,并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。集团总部设在杭州,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等品牌,规划到2020年实现年产销300万辆,进入世界汽车企业前十强。

吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波,瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心,研发设计、工程技术人员超过2万人,拥有大量发明创新专利,全部产品拥有完整知识产权。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯、马来西亚建有世界一流的现代化整车工厂。

关于宝腾汽车:

宝腾汽车是马来西亚国产汽车品牌,建立于1983年,是DRB-HICOM旗下全资子公司,也是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立,主要经营汽车、汽车零件。

1996年成功地收购了英国LOTUS(路特斯集团)国际公司,使该公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力,从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。

2017年6月23日,吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

媒体垂询:

吉利控股集团公关传播部  仪芳媛

电话:13911752181

邮箱:Fangyuan.Yi@geely.com

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