如此“嚣张”的车企?领克01 PHEV全球首拆一暨领克01豪华智能插电混动SUV上市

汽车 > 新车 > 正文 来源:东亚经贸新闻 作者:刘子钰 时间:2018-07-30 10:56:00 编辑:汽车板块
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[导读]新时代高端品牌领克汽车自推出以来受到各界人士高度关注,6月28日领克02在张家口燃情上市,并且领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV也在张家口春夏发布会上惊艳亮相。领克汽车新能源战略迈出重要一步,领克01 PHEV的问世,是领克汽车不断优化出行效率品牌理念的重要实践。而在7月27日,宣布旗下首款混合动力车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV正式上市。

新时代高端品牌领克汽车自推出以来受到各界人士高度关注,6月28日领克02在张家口燃情上市,并且领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV也在张家口春夏发布会上惊艳亮相。领克汽车新能源战略迈出重要一步,领克01 PHEV的问世,是领克汽车不断优化出行效率品牌理念的重要实践。而在7月27日,宣布旗下首款混合动力车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV正式上市。

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此次上市的领克01 PHEV共有3款车型,市场指导价为领克01 PHEV 劲Pro 26.28万元;领克01 PHEV 劲 24.28万元;领克01 PHEV 劲Lite 23.28万元。领克01 PHEV将采用全国统一补贴方式,统一最高补贴额度为33000元(国家补贴+地方补贴目前最大值),补贴后价格为领克01 PHEV 劲Pro 22.98万元;领克01 PHEV 劲 20.98万元;领克01 PHEV 劲Lite 19.98万元。

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活动现场值得一提的是,从来没有见过这么“嚣张”的车企?领克01 PHEV全球首拆,通过拆解将领克01 PHEV的核心技术进行了直观展示及全面解读。
豪华智能插电混动SUV领克01 PHEV正式上市,市场指导价为23.28万-26.28万元
    据介绍,领克汽车的新能源战略将分阶段实施规划,从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段; 现阶段,领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。吉利汽车集团副总裁、集团销售公司总经理、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示,“领克01 PHEV正式上市,是领克汽车践行不断优化出行效率的品牌理念。为了让更多消费者享受新能源技术创新红利,对于尚未实施地补政策的城市,领克汽车将给予厂家贴补。以传统燃油车成本购买混动车型,是领克汽车践行新能源战略的第一步。”

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真正电气化架构打造的领克01 PHEV,驾感超乎想象
    领克01 PHEV是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型,定位于豪华智能插电混动SUV。CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内,可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。

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领克01 PHEV更极致驾感、更智行节能、更安心无忧,为消费者带来新能源出行升级体验
领克01 PHEV搭载Drive-E 双引擎科技,综合油耗仅为1.7L/100km的出众经济性,并实现了992公里同级最大综合续航里程。同时采用单平衡轴应用和低噪音正时皮带使得领克01 PHEV在插电式混动系统的支持下,整车的NVH水平也达到了行业领先水平。
    领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)、Power(动力模式)、Save(电量保持功能)的自由选择。领克品牌的CMA基础模块架构传承了沃尔沃强大的安全基因,还增加多项双重安全防护系统:“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”和“双重智能安防系统”
全球首拆领克01 PHEV,直观更出色
    针对消费者关心的新能源汽车电池、电机等核心技术,领克汽车进行了全球首拆领克01 PHEV,在发布会现场,领克品牌研究院副院长朱凌进行了庖丁解牛的解析。拆解过程中,朱凌向消费者讲解电机集成技术即P2.5架构。

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通过底盘拆解,领克01 PHEV以最直观的形式向消费者展示了动力总成、电池电机及安全等核心技术。
    领克01 PHEV是同级别唯一使用P2.5架构的插电混动车型,将电机高度集成于变速箱内,由此诞生的7DCT-H自动变速箱,最高传动效率可达到97%,提升了14%的动力和42%的节油率。
    领克01 PHEV针对新能源车型中核心的电池技术,独特创新的安全系统进行了直观的呈现,基于CMA基础模块架构的领先性。
    领克01 PHEV采用了电池中置设计,保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性,针对碰撞发生后,领克01 PHEV能够在1秒内降至安全电压(60V)防止电池对车内成员伤害。

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基于CMA基础模块架构的领先性,领克01 PHEV采用电池中置设计,保证碰撞中电池包的安全性和可靠性。
    领克01 PHEV车型延续了领克01作为C-NCAP 5星+车型的强大安全基因,在被动安全结构方面,拆解过程中可以看到领克01 PHEV采用了铝合金的前防撞梁,并且运用了大量高强度钢材。
    领克01 PHEV采用了先进的anti-WHIPS防鞭打座椅,降低驾乘人员受二次伤害的程度的80mm可溃缩的管柱等被动安全配置为消费者带来全方位的呵护。

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领克01 PHEV所搭载的博世ESP® 9.3 hev X版本是基于目前最新的博世ESP9.3,专为新能源车型设计而来协助驾驶员让车辆在弯道,坡道,分离路面,及冰雪路面上安全,稳定,平顺驾驶。

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让利消费者,购车服务政策全面升级
    领克以互联网思维解决当下消费者在购买新能源车型时的痛点,以更实惠的购车优惠、更多样的购车福利以及创新的服务体系为消费者提供超乎想象的新能源产品体验。

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豪华智能插电混动SUV领克01 PHEV让消费者以19.98万元即可享受新能源技术创新红利
    在购车价格方面,26.28万元的领克01 PHEV相较燃油车,可获得高达33000元的购车补贴(国补、地补);免购置税约22655元、免三年车船税约1260元;领克01 PHEV车型不受限行约束,部分地区享受专属停车位。
    除了极具竞争力的价格外,领克 01 PHEV还将对首任车主提供3+1四免政策。首任车主不仅可获得终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援,还可获得终身电池免费质保服务。

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领克汽车在新能源领域里全球首拆,可见得有“嚣张”的本事,致力于以技术变革不断解决消费者核心痛点,征战新能源市场。未来,沃尔沃汽车和领克汽车未来还将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进行进一步深入合作共享。

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据悉,领克01 PHEV将在8月份正式交车,2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。
    关于领克
    领克汽车是吉利汽车集团旗下高端品牌,是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业。领克的产品是基于由沃尔沃汽车主导,吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构制造的。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的领克于2016年10月20日在柏林发布,由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计,按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品。作为拥有欧洲血统和互联网基因的新时代高端品牌,领克将欧洲汽车的百年专业经验与中国的创造精神有机融合,代表中国汽车工业的最高水准,从容迈向世界舞台。

 

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